Akceptuję
Na naszej stronie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza,
że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu. Więcej w Polityce Prywatności.
facebook youtube

Peugeot 208 – Zmiany w detalach

11 czerwca zostaliśmy zaproszeni na prezentacje nowego Peugeota 208, która odbyła się w okolicach Iławy, a dokładniej mówiąc blisko najwyższego punktu Polski północno-wschodniej, czyli Górze Dylewskiej. Co więc przyniósł lifting i jakim autem jest teraz 2
czytaj więcej ›

CZYSTA PRZYJEMNOŚĆ Z JAZDY NISKOEMISYJNYM NISSANEM QASHQAI



-Najnowocześniejszy diesel, czyli duża moc i znakomite osiągi przy obniżonej emisji--
Nowy silnik 1.6 dCi Pure Drive z niską emisją i...
- dużą mocą oraz wysokim momentem obrotowym zapewniającym dynamiczną jazdę mimo...
- niewielkiego zużycia paliwa
Jednostka dostępna w modelach Qashqai i Qashqai+2 z manualną przekładnią
Wiele technicznie zaawansowanych nowości, w tym...
- Around View Monitor - po raz pierwszy w samochodzie z segmentu C
- nowa przekładnia CVT
Jeszcze niższa emisja CO2 po wprowadzeniu systemu Start/Stop na początku 2012 roku
ROLLE (1 września 2011 r.) - Zgodnie z przyjętą przez Nissana koncepcją konsekwentnego obniżania emisji z samochodów tej japońskiej marki, firma opracowała nową wersję bestsellerowego modelu Qashqai z serii Pure Drive* z silnikiem emitującym CO2 w ilości zaledwie 129 g/km przy zużyciu paliwa wynoszącym 4,9 l/100 km.
Nowa wersja Qashqaia z nowoczesną jednostką wysokoprężną o pojemności 1,6 litra wyróżnia się nie tylko niewielkim apetytem na paliwo i niską emisją, ale także osiągami mierzonymi wartością momentu obrotowego i prędkością maksymalną porównywalnymi z wersją wyposażoną w silnik 2.0 dCi, którą ma zastąpić.
Nowy diesel rozwija moc 130 KM i aż 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego dostępnego już od 1750 obr./min. A to dopiero początek atrakcji. Już od przyszłego roku Nissan będzie wyposażał tę wersję Qashqaia w system Start/Stop, dzięki któremu emisja CO2 i zużycie paliwa spadną odpowiednio do 119 g/km i 4,5 l/100 km.
„Nissan zdominował rynek crossoverów dzięki przełomowemu wzornictwu i technologii przyjaznej dla klienta. Wraz z nowym silnikiem Diesla oferujemy klientom podwójną korzyść: niską emisję i lepsze osiągi.
To wyjątkowy silnik. Pod wieloma względami najlepszy w swojej klasie. Zapewnia dynamikę dorównującą wycofywanej jednostce 2.0 dCi przy zużyciu paliwa i emisji na poziomie silnika 1.5 dCi z aktualnej oferty, albo nawet niższym" - powiedział Paul Willcox, Starszy Wiceprezes Nissan Europe.
Oprócz dynamicznej jednostki napędowej w samochodzie znalazły się także nowe atrakcyjne elementy wyposażenia, w tym Around View Monitor - po raz pierwszy w segmencie C. W skład AVM - systemu znanego z samochodów luksusowych - wchodzi kilka małych kamer zlokalizowanych na zewnątrz pojazdu, dzięki którym parkowanie i manewrowanie staje się maksymalnie ułatwione, ponieważ kierowca może obserwować w czasie rzeczywistym otoczenie samochodu „z lotu ptaka". Kolejne urozmaicenie w ofercie zespołów napędowych to nowa i zaawansowana przekładnia bezstopniowa (CVT) dostępna z silnikiem benzynowym 1.6.
Najnowsze propozycje Nissana potwierdzają pozycję marki jako lidera w coraz bardziej popularnym segmencie crossoverów oraz sprawiają, że Qashqai zdecydowanie wyprzedza modele rywalizujące z nim na rynku.
„Kiedy w 2007 roku Qashqai pojawił się w sprzedaży, szybko zmienił zasady panujące w segmencie C, oferując innowacyjność i wyrazistość charakteru na tle konserwatywnej konkurencji. Połączenie sylwetki i masywności pojazdu sportowo-użytkowego z bardzo dobrymi osiągami i przestronnym wnętrzem zyskało sympatię nabywców.
W ciągu nieco ponad czterech i pół roku wyprodukowaliśmy ponad milion Qashqaiów i ich siedmiomiejscowej odmiany Qashqai+2. Zakłady w Sunderland muszą pracować na trzy zmiany, aby zaspokoić popyt na ten samochód. Średnia dzienna produkcja wynosi 1200 egzemplarzy" - powiedział Guillaume Cartier, Wiceprezes ds. Sprzedaży Nissan Europe.
„Nowy Qashqai 1.6 dCi Pure Drive, a w szczególności wersja z innowacyjnymi opcjonalnymi systemami Start/Stop i Around View Monitor, umocni naszą pozycję lidera segmentu crossoverów" - dodał Cartier.
* Emblemat Pure Drive jest umieszczany na modelach Nissana emitujących CO2 w ilości nieprzekraczającej 130g/km. Początkowo limit ten wynosił 140 g, ale zgodnie z założeniami Zielonego Programu Nissan kryteria czystości emisji są konsekwentnie zaostrzane. Kolejne obniżenie dopuszczalnej wartości emisji do 120 g zaplanowano na 2013 rok.
http://www.newsroom.nissan-europe.com/
Źródło:
Nissan Polska

comments powered by Disqus
Do góry Galeria Tagi Kontakt
Powered by Heuristic
CarPortal © 2019 | Prywatność | Zgłoś błąd | RSS
Partnerzy: