Akceptuję
Na naszej stronie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza,
że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu. Więcej w Polityce Prywatności.
facebook youtube

Peugeot 208 – Zmiany w detalach

11 czerwca zostaliśmy zaproszeni na prezentacje nowego Peugeota 208, która odbyła się w okolicach Iławy, a dokładniej mówiąc blisko najwyższego punktu Polski północno-wschodniej, czyli Górze Dylewskiej. Co więc przyniósł lifting i jakim autem jest teraz 2
czytaj więcej ›

Mercedes Klasy M



Na targach FLEET MARKET 2011 nie mogło zabraknąć nowości od Mercedesa. Dwa prezentowane samochody to następcy dobrze znanych klasy M oraz klasy B.

Mercedes klasy M przeszedł całkowitą modernizację. Wygląd zewnętrzny mimo, że nawiązuje linią do  poprzednika wyróżnia się agresywniejszym przodem oraz zmianami z tyłu pojazdu.

We wnętrzu, jak przystało na samochód z wyższej półki Mercedesa, zastosowano najwyższej klasy materiały wykończeniowe. Klient ma do dyspozycji wiele możliwości indywidualnego przystosowania samochodu do swoich potrzeb. Do dyspozycji są takie opcje jak np. m.in.:

  • pakiet Memory - w pełni elektryczna regulacja foteli przednich, kolumny kierownicy i lusterek zewnętrznych z funkcją pamięci ustawień oraz elektryczną dwupłaszczyznową regulacją podparcia lędźwiowego,
  • kamera cofania,
  • system multimedialny COMAND Online z dostępem do internetu i nawigacją satelitarną zapisaną na twardym dysku,
  • dwa uchwyty na kubki z regulacją temperatury grzania,
  • pakiet AIRMATIC,
  • pakiet ON&OFFROAD,
  • system Downhill Speed Regulation - umożliwia ustawienie prędkości zjazdu w zależności od jego nachylenia,
  • Attention assist – ostrzega przed pogorszeniem koncentracji poprzez komunikaty na tablicy rozdzielczej,
  • Aktywny asystent martwego pola – ostrzega przed samochodami znajdującymi się w martwym polu, poprzez informacje na tablicy rozdzielczej
  • Reflektory bi-ksenonowe,
  • System nightvision.

Pakiet AIRMATIC oferuje zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC z adaptacyjnymi amortyzatorami, które dostosowują swoją pracę do warunków drogowych. Zapewnia to większą stabilność pojazdu w terenie oraz lepsze własności aerodynamiczne podczas jazdy z wyższymi prędkościami. Dodatkowo w zależności od stylu jazdy regulowana jest wysokość zawieszenia. Dzięki temu prześwit samochodu pozostaje stały niezależnie od obciążenia pojazdu. 

Pakiet ON&OFFROAD umożliwia kierowcy ustawienie pracy m.in. ustawienie wysokości posadowienia nadwozia, pracy skrzyni rozdzielczej i możliwość manualnej zmiany biegów. Do wyboru mamy sześć trybów pracy takich jak: 

  • offroad "hard"
  • offroad "soft"
  • auto
  • sport
  • snow
  • przyczepa 

Przyczepa może mieć masę własną do 3,5 tony, jeżeli jest wyposażona w hamulec najazdowy.

Do napędu nowej Klasy M posłużą trzy jednostki napędowe, dwie o zapłonie ZS (ML 250 CDI oraz ML 350 CDI)oraz jedna o zapłonie iskrowym ZI (ML 350). Poniższa tabela przedstawia wybrane dane techniczne dotyczące Mercedesa Klasy M:

  ML 250 BlueTEC 4MATIC ML 350 BlueTEC 4MATIC ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

Silnik:

Liczba cylindrów/układ 4/R 6/V 6/V
Skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS
Objętość skokowa [cm3] 2143 2987 3498
Moc maksymalna [kW] 150 przy 4200 obr/min 190 przy 3600 obr/min 225 przy 6500 obr/min
Max. moment obrotowy [Nm] 500 w zakresie 1600-1800 obr/min 620 w zakresie 1600-2400 370 w zakresie 3500-5250 obr/min
Przysieszenie 0-100 km/h [s] 9.0 7.4 7.6
Vmax [km/h] 210 224 235

Zużycie paliwa:

Cykl miejski [l/100 km] 7.0-7.6 7.8-8.4 10.9-11.3
Cykl zamiejski [l/100 km] 5.4-5.8 6.3-6.8 7.1-7.4
Cykl mieszany [l/100 km] 6.0-6.5 6.8-7.4 8.5-8.8
Emisja CO2 [g/km] 158-170 179-194 199-206
Norma emisji spalin Euro 6 Euro 6 Euro 5

Wymiary:

Długość [mm] 4804 4804 4804
Szerokość [mm] 1926 1926 1926
Wysokość [mm] 1796 1796 1796
Promień zawracania [m] 11.8 11.8 11.8



Opracowanie oraz zdjęcia:

Maciej Gis

 


comments powered by Disqus
Do góry Galeria Tagi Kontakt
Powered by Heuristic
CarPortal © 2019 | Prywatność | Zgłoś błąd | RSS
Partnerzy: