Akceptuję
Na naszej stronie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza,
że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu. Więcej w Polityce Prywatności.
facebook youtube

Peugeot 208 – Zmiany w detalach

11 czerwca zostaliśmy zaproszeni na prezentacje nowego Peugeota 208, która odbyła się w okolicach Iławy, a dokładniej mówiąc blisko najwyższego punktu Polski północno-wschodniej, czyli Górze Dylewskiej. Co więc przyniósł lifting i jakim autem jest teraz 2
czytaj więcej ›

Premiera Peugeota 301 podczas czwartych targów flotowych Fleet Market




Podczas targów Fleet Market, które miały miejsce w Warszawskim Centrum Konferencyjnym EXPO XXI, firma Peugeot zaprezentowała pierwszy model samochodu z serii oznaczonej cyfrą „1” na końcu.

Nowa seria aut, którą promuje przez grupa PSA, ma na celu wprowadzenie do oferty aut zarówno dla Peugeota, jak i Citroena, samochodów przystępnych cenowo, oferujących dobre własności jezdne i odpowiednią przestrzeń we wnętrzu.

Peugoet, nowy model nazwał „301”. Jest on z założenia skierowany do grup klientów, którzy oczekują funkcjonalności i  wszechstronności, a jednocześnie nowoczesności i komfortu przy rozsądniej cenie zakupu auta.

Nowy model Peugeota został zaprojektowany, w jak sposób optymalny w sensie potrzeb. W końcu aut ma trafić do jak najszerszego grona użytkowników na całym świecie. Nie było to łatwe zadanie, ze względu na zróżnicowane zapotrzebowania, jak i występujące warunki atmosferyczne. Mimo wszystko ryzyko opłaciło się. Udało się stworzyć samochód o długości 4.44 metra, oferujący dużą przestrzeń pasażerską, w szczególności w drugim rzędzie siedzeń (przestrzeń na nogi od 121 mm do 260 mm), a jednocześnie pojemny bagażnik, który oferuje 506 dm3 objętości wg normy VDA 210.

Pod względem bezpieczeństwa 301-ka wyposażona jest w systemy ESP oraz ABS, układ ostrzegania w przypadku nagłego hamowania, poduszki powietrzne oraz system mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX. Dla udogodnienia podróżowania, nowy Peugeot wyposażony jest również w system klimatyzacji, radioodtwarzacz MP3 z zewnętrznym złączem USB oraz Bluetooth.

Do napędu Peugeota 301 wykorzystane zostały trzy jednostki napędowe. Dwie o zapłonie iskrowym oraz jedna z zapłonem samoczynnym. Są to:

·1,2 l VTi 72 KM z 5-biegową przekładnią manualną,

·1,6 l VTi 115 KM z 5-biegową przekładnią manualną lub 4-biegową automatyczną,

·1,6 l HDi 92 KM z 5-biegową przekładnią manualną.

Opisywany model jest drugim po modelu 208 w którym dostępny jest nowoczesny silnik trzycylindrowy 1.2 litra VTi.

W Polsce do wyboru będą trzy wersje wyposażenia: Access, Active i Allure. Cena podstawowej wersji (Access 1,2 l VTi 72 KM) zaczyna się to 39 900 zł.  Pierwsze dostawy samochodu produkowanego w Hiszpanii będą w styczniu 2013 roku.

Czy Nowy Peugeot 301 okaże się hitem sprzedaży? Czas to pokaże. Z pewnością sporo osób zainteresuje się tym samochodem ze względu na jego atrakcyjną cenę.

Opracowanie:

Maciej Gis

Zdjęcia:

Adam Kowalczyk


comments powered by Disqus
Do góry Galeria Tagi Kontakt
Powered by Heuristic
CarPortal © 2019 | Prywatność | Zgłoś błąd | RSS
Partnerzy: