Akceptuję
Na naszej stronie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza,
że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu. Więcej w Polityce Prywatności.
facebook youtube

Peugeot 208 – Zmiany w detalach

11 czerwca zostaliśmy zaproszeni na prezentacje nowego Peugeota 208, która odbyła się w okolicach Iławy, a dokładniej mówiąc blisko najwyższego punktu Polski północno-wschodniej, czyli Górze Dylewskiej. Co więc przyniósł lifting i jakim autem jest teraz 2
czytaj więcej ›

Opel Insignia OPC oficjalnie





Na swoim stoisku we Frankfurcie Opel pokaże odświeżoną Insignię w sportowej odmianie OPC.

Najważniejszy element auta, czyli silnik, pozostał bez zmian - to 2,8-litrowa, turbodoładowana jednostka benzynowa V6 o mocy 325 KM i maksymalnym momencie obrotowym 435 Nm. Udoskonalono natomiast podwozie, szczególnie tylną oś, w której inżynierowie zmienili około 60% wszystkich podzespołów. Nowy elektroniczny program stabilizacji zapewnia lepszą dynamikę, zwłaszcza w reakcji na podsterowność. Z kolei zmieniony program tłumienia drgań podwozia adaptacyjnego FlexRide z regulowanymi amortyzatorami zapewnia optymalną przyczepność. Wyróżnikiem wersji OPC jest też elektronicznie sterowany napęd 4x4. Układ ten obejmuje sprzęgło Haldex oraz elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
 
Insignia OPC wyposażona w 6-stopniową manualną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła rozpędza się do 100 km/h w 6 sekund (Sports Tourer: 6,3 sekundy) i osiąga maksymalną prędkość 250 km/h (elektroniczne ograniczenie). Insignia OPC z manualną przekładnią bez limitu prędkości maksymalnej może rozpędzić się do 270 km/h (Sports Tourer: 265 km/h).
 
Oprócz zmienionych detali nadwozia modyfikacjom poddano też wnętrze auta. Pojawiły się tu m.in. sportowe fotele Recaro, nowa deska rozdzielcza i centralna konsola czy nowa sportowa kierownica w wersji z przekładnią automatyczną wyposażona w dźwigienki do zmiany biegów.


Źródło: Opel, informacja Mototarget.pl

comments powered by Disqus
Do góry Galeria Tagi Kontakt
Powered by Heuristic
CarPortal © 2019 | Prywatność | Zgłoś błąd | RSS
Partnerzy: