Akceptuję
Na naszej stronie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza,
że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu. Więcej w Polityce Prywatności.
facebook youtube

Peugeot 208 – Zmiany w detalach

11 czerwca zostaliśmy zaproszeni na prezentacje nowego Peugeota 208, która odbyła się w okolicach Iławy, a dokładniej mówiąc blisko najwyższego punktu Polski północno-wschodniej, czyli Górze Dylewskiej. Co więc przyniósł lifting i jakim autem jest teraz 2
czytaj więcej ›

Nowy Opel Mokka




·Pierwszy model niemieckiego producenta w nowym segmencie samochodów SUV typu subcompact

·Nowa Mokka poszerza ofertę produktową Opla i wzmacnia szybko rozwijający się europejski rynek samochodów SUV

·Świeży i dynamiczny, sportowa stylistyka połączona z wyrafinowaną funkcjonalnością

·Napęd na przednie lub wszystkie koła, sześciobiegowe manualne lub automatyczne skrzynie biegów

·Dwa silniki benzynowe i jeden silnik diesla, technologia paliwooszczędna Start/Stop w ramach standardowego wyposażenia

 

Rüsselsheim.  Nowa nazwa i nowy segment dla Opla: z początkiem nowego roku i na dwa miesiące przed premierą podczas Salonu Samochodowego w Genewie, który odbędzie się 6 marca 2012 roku, Opel publikuje pierwsze zdjęcia swojego nowego, dynamicznego, sportowego samochodu użytkowego typu subcompact, Opel Mokka. Dzięki modelowi Mokka Opel staje się pierwszym niemieckim producentem, który wprowadza na rynek poważnego kandydata w rozrastającym się segmencie samochodów SUV typu subcompact.

 

Pomimo swojej długości wynoszącej 4,28m, Mokka może swobodnie pomieścić do pięciu osób w wyżej usytuowanych fotelach. Model spełnia także przyrzeczenie Opla łącząc atrakcyjną stylistykę z innowacyjnymi technologiami i wysokiej klasy funkcjonalnością, co sprawia, że samochody Opla stają się dostępne dla szerszego grona klientów.

 

Opel Mokka wykorzystuje zalety tradycyjnego, dużego SUV-a, które mieszczą się w nowoczesnym, kompaktowym formacie” powiedział dyrektor naczelny Opla, Karl-Friedrich Stracke. „Mokka poszerza ofertę Opla i kontynuuje rozmach, jakiego nabieraliśmy przez ostatnie kilka lat dzięki prowadzonej przez nas mocnej kampanii promującej modele Opla. Mokka wzmacnia także nowy segment B samochodów SUV, którego znaczny wzrost jest przewidywany w ciągu kilku kolejnych lat.”

Doznania płynące z dynamicznej jazdy i luksusowego stylu życia

 

Opel Mokka stanowi mieszankę funkcjonalności, komfortu oraz smaku przygody. Model może być wyposażony w technologię napędu na wszystkie koła, która płynnie przenosi moment obrotowy na tylne koła, ilekroć jest to konieczne dla uzyskania lepszej przyczepności i lepszego panowania nad pojazdem. Moc dostarczana jest przez trzy paliwooszczędne silniki. Wszystkie manualne skrzynie biegów są wyposażone w paliwooszczędny system Start/Stop. Oferta silników benzynowych obejmuje silnik wolnossący o mocy 85 kW/115 KM i pojemności 1,6l, a także silnik Turbo o mocy 103 kW/140 KM i pojemności 1,4l i momencie obrotowym wynoszącym 200 Nm. W ofercie silników wysokoprężnych znajduje się jednostka CDTI Turbo diesel o mocy 93 kW/130 KM 1.7l i o momencie obrotowym wynoszącym 300 Nm. Zarówno silnik 1.4 Turbo, jak i 1.7 CDTI mogą być połączone z sześciobiegową manualną lub sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

 

Mokka wprowadza nowoczesne technologie do segmentu B samochodów SUV, takie jak systemy wspomagania kierowcy oparte na systemie kamer przednich Opel Eye, a także na systemie kamery tylnej. Ponadto Opel Mokka jest wyposażona w ergonomiczne fotele, certyfikowane przez niemieckie stowarzyszenie lekarzy „Aktion Gesunder Rücken e.V.”. Oprócz obfitej przestrzeni bagażowej Mokka oferuje wyłączny dla Opla, w pełni zintegrowany system do przewożenia rowerów FlexFix najnowszej generacji.

 

Dzięki tym wszystkim zaletom Mokka została zaprojektowana dla ludzi prowadzących aktywny i luksusowy styl życia. To zostało także odzwierciedlone w nazwie samochodu, która została zainspirowana bardzo drobnymi, okrągłymi ziarnami kawy z renomowanej serii Coffea Arabica. Napoje kawowe na bazie ziaren mokka cechują się wyrafinowaniem, bogactwem smaku i pełnią energii. Podobnie Opel Mokka jest kompaktowy pod względem rozmiaru i wielki pod względem charakteru.

 

Śmiała stylistyka pojazdu SUV połączona z wyrafinowaną funkcjonalnością

 

Dzięki modelowi Mokka, filozofia języka projektowego Opla, czyli połączenie „rzeźbiarskiego artyzmu z niemiecką precyzją”, znajduje nowy wyraz w segmencie samochodów SUV typu subcompact. Opel Mokka prezentuje śmiały charakter dzięki rzeźbionym i eleganckim cechom, równocześnie zachowując sportowy wygląd dzięki muskularnym i atletycznym liniom nadwozia. Efekt ten jest potęgowany przez typowy dla Opla motyw ostrza wytłoczony na bokach karoserii, sięgający aż po słupki dachowe i opadający ku tylnej części samochodu. Sportowy charakter Mokki jest także podkreślony przez zwiększony prześwit pojazdu, co sprawia, że Mokka nadaje się również do jazdy na nawierzchniach żwirowych, a także przez rozstaw kół wynoszący 1 540 mm. Solidny wygląd model zawdzięcza również aluminiowym felgom o średnicy 18 cali, które będą dostępne w wersji Enjoy i Cosmo.

 

Wewnątrz nowa Mokka prezentuje typowe dla Opla walory, takie jak uniwersalność i przyjazna dla użytkownika funkcjonalność. Mokka posiada przestrzeń bagażową o pojemności 1 372l, a także 19 schowków. Ładowność Mokki można zwiększyć dzięki nowemu systemowi do przewożenia rowerów FlexFix nowej generacji, montowanemu z tyłu pojazdu, który doskonale wspiera aktywny styl życia. Opel to jedyny producent oferujący taki system. Przyjazny dla użytkownika system do przewożenia rowerów jest w pełni zintegrowany z tylną częścią pojazdu, działa na zasadzie szuflady i może pomieścić do trzech rowerów jednocześnie.

 

Dostępny jest napęd na wszystkie koła, napęd na przednie koła i zaawansowane technologie

 

W nowym Oplu Mokka dostępny jest zarówno napęd na przednie koła, jak i napęd na wszystkie koła. System napędu na wszystkie koła zapewnia wysoki poziom stabilności i bezpieczeństwa, zwiększając równocześnie zdolność Mokki do radzenia sobie w bardziej surowych warunkach. Gdy panowanie nad pojazdem i przyczepność zostają wystawione na próbę, system automatycznie i płynnie przenosi moc na tylne koła.

 

Standardowe urządzenia poprawiające wrażenia jazdy Mokką we wszystkich wersjach obejmują elektroniczną kontrolę stabilności Electronic Stability Control (ESC), kontrolę trakcji Traction Control (TC), a także systemy Hill Start Assist (HSA) i Hill Descent Control (HDC), które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy, ułatwiając ruszanie na dużych nachyleniach.

 

Bogaty i wyrafinowany Opel Mokka sprawia, że zawansowane technologie wysokiej jakości stają się dostępne w segmencie B samochodów SUV. Układ oświetlenia Advanced Adaptive Forward Lighting (AFL+), który zwiększa bezpieczeństwo jazdy, jest oparty na technologii biksenonowej trzeciej generacji, która obejmuje funkcję High Beam Assist (HBA). Na pokładzie dostępny jest także system kamer przednich Opel Eye nowej generacji. Udostępnia on kierowcy kilka funkcji, w tym opcję ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu Lane Departure Warning (LDW) i opcję rozpoznawania znaków drogowych Traffic Sign Recognition drugiej generacji.

Żaden inny SUV typu subcompact nie oferuje takiego systemu, który zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy.

 

Opel Mokka będzie dostępny w salonach sprzedaży samochodów Opla pod koniec 2012 roku.

Źródło:

Opel Polska


comments powered by Disqus
Do góry Galeria Tagi Kontakt
Powered by Heuristic
CarPortal © 2019 | Prywatność | Zgłoś błąd | RSS
Partnerzy: