Opel Adam na targach Fleet Market 2012r.
Podczas czwartych targów Fleet Market firma Opel zaprezentowała model ADAM. Jest to nowe auto w klasie samochodów małych (segment A). Zastosowanie szerszej gamy innowacyjnych rozwiązań bez wątpienia wyróżnia auto wśród konkurencji.
Założenie przy stworzeniu opisywanego samochodu, to zbudowanie innowacyjnego miejskiego auta, które ma konkurowało o miano lidera wśród samochodów segmentu A. Innowacyjność w odniesieniu do tego samochodu polega przede wszystkim na bardzo dużej możliwości personalizacji auta do własnych potrzeb. Personalizacja auta polega m.in. na możliwości wyboru spośród bogatej gamy różnego typu kolorów, dekoracji wnętrza, stylowych podsufitek np. całej gamy efektów świetlnych czy improwizacji wystroju auta z zewnątrz.Dodatkowo zastosowane nowoczesne układy podnoszą walory użytkowe, wartość pojazdu. System informacyjno-rozrywkowy „IntelliLink” umożliwia np. łatwy dostęp do najważniejszych informacji oraz funkcji telefonu czy systemu audio.
Wymiary zewnętrzne samochodu to: długość 3,7 metra, szerokość (bez lusterek) 1,72 metra. Ten trzydrzwiowy samochód, mogący zabrać na pokład 4 osoby, to typowe auto miejskie. Stworzony by poruszać się i manewrować między w zatłoczonych ulicach miast. Systemami wspomagającymi kierowcę w dość trudnym przemieszczaniu się po ulicach są: system „Park Assist”, który umożliwia automatyczne parkowanie w wyznaczonym miejscu, system „Side Blind Spot Alert” ostrzegający o pojazdach w martwej strefie widocznych w lusterkach bocznych oraz system wspomagający układu kierowniczego z trybem „CITY”.
Zamówienia na samochód można będzie składać od lutego 2013 roku. Pierwsze egzemplarze mają pojawić się w salonach w połowie kwietnia 2013 roku. Produkcja samochodu będzie odbywała się wyłącznie w Niemczech. Fabryka w Rüsselsheim została specjalnie zmodernizowana do potrzeb produkcyjnych opisywanego samochodu (kosztowało to 120 mln Euro).
Cena podstawowa modelu ADAM, napędzanego przez jednostkę napędową o objętości skokowej 1,2 litra, mocy 70 KM, wynosi 11,500 Euro (cena zawiera niemiecki podatek VAT).
Mimo relatywnie dużej ceny wyjściowej opcje umożliwiające personalizację, są w dość atrakcyjnych cenach. Tak np. system informacyjno-rozrywkowy „IntelliLink” wymaga dopłaty 300 euro, a podsufitki z mapą nocnego rozgwieżdżonego nieba, podświetlane przez 64 diody LED to wydatek 380 Euro.
Dla kogo jest przeznaczony nowy Opel ADAM? Dobrze określił to wiceprezes zarządu firmy Opel dr Thomas Sedran – „Opel ADAM oddaje ducha nowoczesnych młodych ludzi mieszkających w miastach i zapewnia ogromne poczucie wolności na drogach. Jazda nim to czysta przyjemność — daje nieporównywalnie większe możliwości personalizacji niż inne samochody, a do tego łączy w sobie niezwykłą solidność i zwinność. ADAM jest zdecydowanie idealnym samochodem dla młodszych kierowców, jak i tych, którzy są młodzi duchem”.
Opel ADAM jest samochodem przed którym stoi względnie trudne zadanie. Mimo dosyć „małej” konkurencji w segmencie A, przekonanie klientów do tego typu samochodu może być dosyć trudne. Naszym zdaniem wszystko będzie zależało od ceny samochodu na polskim rynku. Wiele udogodnień oraz nowoczesnych rozwiązań oferowanych w najmniejszym aucie firmy Opel może napotkać barierę, którą stanowi wysoka cena auta, ale kto wie...
Opracowanie:
Maciej Gis
Zdjęcia:
Adam Kowalczyk